Test Nouveautés 2010 by Benji et Hm

Nous avons été convié à tester la nouvelle production catalane 2010 de chez gas gas,
La 300 2t et l'attendue 250 4t. 1er contact, très belle moto, les espagnols ont fait de gros efforts et ds leurs robes noires, elles sont superbes ! Sur un parcours mouillé, dans des single tracks, qqs passages ds des chemins plus larges, bref 1h30 à roder et à ressentir, sur ce type de terrain, les 2 GG.
250 4t : Elle m'a mis à l'aise, elle est très saine avec un avant très précis. D'excellents freins, contrairement à celle essayée en 450 lors du FED3...étrange ! ? Fine légère qd on sort d'un 450, elle s'inscrit facilement en virage et n'a pas de réaction imprévues. Le moulbif était neuf de chez neuf, un léger creux en bas, avec une bonne carburation et qqs kilometres de +, ça doit l'faire...Bruit agréable et très jolie à regarder.
300 2t : Très saine également, freinage impec, stable précise bien équilibrée, voilà qui changent avec certains modeles de 2009, si j'en crois ceux qui s'en plaignent !? Elle était brute de décoffrage, elle aussi, et montrait déjà de beaux atouts. Bref chez GG ça bouge ds l'bon sens pourvu que toute leur production soit conforme voir meilleur que les 2 excellentes mobs que ns avons testé auhourd'hui...Pour s'en convaincre, les essais Gaaz Hall Moto dès ce Samedi

qu'est ce que c'est que ces betes???

dommage que l'ont est pas eu plus de temps, ces gasgas sont du caviar!!!


j'ai debuter sur la 300gg, elle sortait de caisse, et bien elle etait pas trop mal regler, elle tenait mal le ralenti, et brouter legerement a mi regime, sinon RAS.

moteur fabuleux, en 2 tout le temps dans le technique, l'embrayage hydrolique et le couple font le reste.

un avant qui inspire confiance, malgrer les feuille morte et la pluie, pas de derobade innaproprier, c'est sain, sans surprise. l'avant ce place, y'a plus cas virer.

les commandes sont parfaite, tout tombe sous la main, rien a regler. basse de selle , elle est conviviable.

J'ai vraiment bcp aimer cette moto.

La 250 WRF ec250F elle est bien aussi, le chassis m'a sembler un poile moins precis, bien que l'esemble respire la securité et la facilité.
Par contre me souvenait pas que mon wrf eté mou comme ça, y' a pas grand chose dans le sac, en plus rodage oblige, on depassera pas les mi regime.

Par contre c'est efficace, mais j'ai trouver un frein moteur execsif sur les 2 premeir rapport.

sinon elles sont vraiment tres belle, certaine chose sont etrange (pas les meme vis pour fixer les ouies alors que c'est les meme, z'avait du finir la boite d evis..) mais c'est quand meme bcp mieux que y'a 3/4 ans.

d'autre photo arrive !!

Alors il te reste plus qu'à faire la peau au cochon

Vous en avez de la chance
Si l'année prochaine t'as besoin de quelqu'un HM, je suis là et j'aurais le permis

hate que tu roule avec nous largo quand meme depuis le temp !!

elle fon craqué ces gasgas ... vivement dimanche que l'on puisse essayer sa !!

nuff a écrit:

hate que tu roule avec nous largo quand meme depuis le temp !!

elle fon craqué ces gasgas ... vivement dimanche que l'on puisse essayer sa !!